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整个车身的线条看上去真的非常的凌厉。新车U型前脸配备黑色中网，运动感明显增强，两侧修长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧身双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常也挺好看。车尾通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
天籁将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。双色方向盘采用了塑料材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁耐看，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较令人满意，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。天籁配备皮质的座椅。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率179kW，最大扭矩371Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的车身银色经典，另外前脸好、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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